A indústria automobilística está aproveitando a onda da eletrificação e se concentrando no desenvolvimento de motores de tração para veículos. Os principais objetivos são tamanho pequeno, peso leve, alta densidade de torque, baixo custo e compatibilidade com uma ampla gama de condições operacionais. Para atender a esses requisitos, são importantes o tipo de motor instalado em um veículo e suas características.
Atualmente, os motores síncronos CA do tipo campo magnético são comumente usados como motores de acionamento para veículos. Isto se deve à sua alta eficiência máxima, alta densidade de potência e tecnologia madura. No entanto, os novos motores síncronos CA enrolados em campo também estão atraindo a atenção porque podem ajustar a força magnética do rotor e se adaptar a várias condições de operação. Porém, há um limite para a miniaturização do motor, e a eficiência é ligeiramente inferior à do tipo campo magnético.
